Ladda elbilen hemma: säkerhetskraven du måste känna till

Sladdladdaren som följer med bilen passar i ett vanligt vägguttag, och det är precis där problemet börjar. Elsäkerhetsverket avråder från regelbunden laddning i vanliga vägg- och motorvärmaruttag, eftersom de inte klarar återkommande hög belastning under lång tid. Här går vi igenom vad som faktiskt gäller: när vägguttaget duger, varför laddboxen är det säkrare alternativet och vilka krav som ställs på jordfelsbrytare och installation.

Kan du ladda elbilen i ett vanligt vägguttag?

Tillfälligt ja, regelbundet nej. Elsäkerhetsverket avråder från regelbunden laddning i vanliga vägg- och motorvärmaruttag. Uttagen, så kallade Schuko-uttag, är inte gjorda för elbilsladdning och klarar inte återkommande hög belastning under lång tid. Myndighetens råd till den som ändå laddar tillfälligt är att alltid begränsa laddningen till 8 till 10 ampere och hänga upp kontrollboxen i en krok.

Därför blir uttaget en brandrisk

En elbil som laddar med 10 ampere drar hög ström ur uttaget i timme efter timme, ofta hela natten. Det är en belastning som ett vägguttag sällan utsätts för av någon annan apparat i hemmet. Elsäkerhetsverket pekar på att gamla eller felaktiga kopplingar och kabelförgreningar i fastigheten kan orsaka varmgång vid hög belastning, vilket i sin tur kan leda till brand.

Hur stor risken är i just ditt hus beror enligt myndigheten på flera saker: hur hög ström du laddar med, hur länge du laddar, hur ofta du laddar och hur elanläggningen är utförd och i vilket skick den är. Ett nyare hus med jordkabel och en genomgången central tål mer än en 60-talsvilla med originalinstallation. Problemet är att du inte ser en dålig kontaktövergång i en kopplingsdosa förrän den redan har börjat bli varm. Vill du fortsätta ladda i ett befintligt uttag i väntan på laddbox är det därför klokt att låta ett elinstallationsföretag kontrollera installationen först.

Motorvärmaruttag är inte ett ladduttag

Motorvärmaruttaget på garageväggen ser ut som en färdig laddplats, men det är samma typ av uttag som inne i huset och omfattas av samma avrådan. En motorvärmare drar dessutom ström under en begränsad tid på morgonen, medan en elbil belastar uttaget en hel natt. Elsäkerhetsverket nämner uttryckligen både vägg- och motorvärmaruttag i sin avrådan från regelbunden laddning.

Skarvsladd ska aldrig användas

Räcker inte laddkabeln fram till uttaget är svaret inte en förlängningssladd. Elsäkerhetsverket skriver att förlängningssladd inte ska användas, eftersom det finns risk att säkringen inte skyddar på rätt sätt. En kontrollbox eller skarvsladd som hamnar på marken kan dessutom lätt skadas av fukt, överkörning eller slitage.

Därför är en laddbox det säkrare alternativet

En laddbox har typ 2-don som klarar hög belastning under lång tid. Laddningen övervakas enligt mod 3, vilket innebär att anslutningen förreglas elektriskt så att kontakten inte kan kopplas i eller ur under belastning. Elsäkerhetsverkets bedömning är att laddning i en korrekt installerad laddningspunkt, utförd som laddbox eller laddstolpe, ger en mycket låg risk.

Sladdladdaren som följer med bilen arbetar i stället enligt mod 2: kontrollboxen på sladden sköter kommunikationen med bilen, men själva uttaget är ett vanligt Schuko-uttag utan förregling. Elsäkerhetsverket konstaterar att mod 2 inte ger samma säkerhet som laddboxen, och att vanliga eluttag inte rekommenderas vid nyinstallation av en laddpunkt. Ska du ändå sätta upp något nytt på garageväggen finns det alltså ingen anledning att välja ett uttag, då är laddbox rätt från början.

Utöver säkerheten laddar en laddbox också betydligt snabbare, och de flesta boxar kan styra laddningen mot spotpris eller solel. Vad hela installationen kostar går vi igenom i guiden om vad en laddbox kostar installerad.

Jordfelsbrytare och skydd som krävs

En laddningspunkt ska enligt SEK Handbok 458 vara individuellt skyddad av jordfelsbrytare. Laddboxen hängs alltså inte på husets befintliga jordfelsbrytare, utan får ett eget skydd i centralen. Kraven på laddpunkter finns samlade i Elinstallationsreglernas avsnitt 722, som installatören ska arbeta efter.

Vilken typ av jordfelsbrytare som krävs beror på laddboxen. Laddelektronik kan skapa likströmsläckage som en vanlig jordfelsbrytare av typ A inte upptäcker, och därför har de flesta moderna laddboxar ett inbyggt DC-felströmsskydd som kompletterar typ A i centralen. Saknar boxen det skyddet krävs i stället en jordfelsbrytare av typ B. Hur de två typerna skiljer sig förklarar vi i genomgången av jordfelsbrytare typ A och typ B.

Det här är inget du behöver dimensionera själv. Men det är bra att förstå logiken när du läser offerten, så att du kan ställa frågan vilken jordfelsbrytare installatören tänker använda och varför.

Vem får installera laddboxen?

Installation av en laddningspunkt ska utföras av ett registrerat elinstallationsföretag. Företaget ska vara registrerat hos Elsäkerhetsverket för verksamhetstypen Övriga anläggningar för användning av el, och som köpare är du skyldig att kontrollera att företaget du anlitar får utföra arbetet. Det gör du på någon minut i myndighetens e-tjänst Kolla elföretaget.

Efter installationen ska företaget lämna dokumentation och märkning enligt föreskrifterna ELSÄK-FS 2017:3 och ELSÄK-FS 2022:1, och Elsäkerhetsverket rekommenderar att du begär att kontrollen före idrifttagning dokumenteras och ingår i underlaget du får. Spara det. Ansvaret för att elanläggningen är säker ligger nämligen på dig som innehavare, och dokumentationen är ditt kvitto på att laddpunkten är utförd och kontrollerad på rätt sätt.

Hela processen från offert till färdiganmälan, med föranmälan till nätägaren och val av kabel, beskriver vi steg för steg i guiden om laddbox-installation från offert till färdiganmälan. Vill du veta hur du granskar företaget innan du skriver på finns metoden i artikeln om behörig elinstallatör och registrerade elinstallationsföretag.

Checklista: så laddar du säkert hemma

• Ladda regelbundet bara i laddbox eller laddstolpe. Vägguttag och motorvärmaruttag är nödlösningar för tillfällig laddning.
• Begränsa till 8 till 10 ampere vid tillfällig laddning i uttag och häng upp kontrollboxen i en krok så att den inte ligger på marken.
• Använd aldrig skarvsladd, grenuttag eller adapter mellan uttaget och laddkabeln.
• Låt ett elinstallationsföretag kontrollera elinstallationen om du laddar i ett befintligt uttag i väntan på laddbox, särskilt i ett äldre hus.
• Kontrollera installatören i Kolla elföretaget innan du beställer, och begär dokumentationen efter utfört arbete.
• Fråga vilken jordfelsbrytare laddpunkten får. Den ska vara individuellt skyddad, och typen beror på laddboxens inbyggda skydd.
• Reagera på varningssignaler. Ett uttag eller en stickpropp som är varm, missfärgad eller luktar bränt betyder stopp för laddningen och kontakt med elektriker.

Vanliga frågor